Nachträgliches Verzinken bei der Karosserieinstandsetzung - Untersuchung der Praxistauglichkeit - Teil 1
VKU - Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik, Ausgabe Nr. 12/2011
Dipl.-Ing. (FH) Helge Kiebach
Kunststoff-Schweißen
amz auto motor zubehör, 06/2011
Dipl.-Ing. (FH) Sebastian Heidrich
EES-Abschätzung bei instand gesetzten Pkw
VKU - Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik, Ausgabe Nr. 3/2011
Dipl.-Ing. (FH) Helge Kiebach
Elektronische Messsysteme in der Schadendiagnose moderner Fahrzeuge
VKU - Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik, Ausgabe Nr. 2/2011
Dipl.-Ing. (FH) Helge Kiebach
Passive Sicherheit nicht fachgerecht instand gesetzter Pkw
VKU - Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik, Ausgabe Nr. 9/2010
Dipl.-Ing. (FH) Helge Kiebach
Dipl.-Ing. (FH) Sebastian Heidrich
Werterhalt und Sicherheit instand gesetzter Pkw
VKU - Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik, Ausgabe Nr. 7-8/2010
Dipl.-Ing. (FH) Helge Kiebach
Nachverzinken schützt vor Korrosion
kfz-Betrieb, 13/2010
Dipl.-Ing. (FH) Helge Kiebach
New innovative repair method for partial replacement
RCAR Newsletter, January 2010
Dipl.-Ing. (FH) Helge Kiebach
Wiederanstoß
asp Auto Service Praxis, 02/2010
Dipl.-Ing. (FH) Sebastian Heidrich
Hilft nachträgliches Verzinken?
Fahrzeug + Karosserie, Ausgabe Nr. 10/2009
Dipl.-Ing. (FH) Helge Kiebach
Subsequent zinc plating during body repair
RCAR Newsletter, June 2009
Dipl.-Ing. (FH) Helge Kiebach
Stoßfänger-Kunststoffreparatur nach Fußgängerschutz-Richtlinien am Beispiel eines VW-Golf-V-Frontends
VKU - Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik, Ausgabe Nr. 11/2008
Dipl.-Ing. (FH) Uwe Schmortte
Reparaturuntersuchung an einem Golf V
VKU - Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik, Ausgabe Nr. 06/2008
Dipl.-Ing. (FH) Sebastian Heidrich
Frisch getrennt
ColorNews 03/2008
Dipl.-Ing. (FH) Sebastian Heidrich
Zwingende Vorgaben
auto FACHMANN; 02/2008
Dipl.-Ing. (FH) Sebastian Heidrich
Maximale Stärke
kfz-Betrieb, 07/2007
Dipl.-Ing. (FH) Sebastian Heidrich
Schweißen statt Wegwerfen
kfz Meister Service, 06/2007
Dipl.-Ing. (FH) Sebastian Heidrich
Stabile Verbindung
Lackiererblatt, 03/2007
Dipl.-Ing. (FH) Sebastian Heidrich
Nicht zu dick
Lackiererblatt, 01/2007
Dipl.-Ing. (FH) Sebastian Heidrich
Je dünner, destso besser
kfz-Betrieb, 10/2006
Dipl.-Ing. (FH) Sebastian Heidrich